مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای هشدار داد که ورود بدون محدودیت خودروهای چینی به بازار ایالات متحده میتواند پیامدهای منفی جدی برای صنعت خودروسازی این کشور به همراه داشته باشد. وی تأکید کرد که عدم وجود تعرفههای گمرکی سختگیرانه و قوانین محدودکننده، ممکن است حاشیه سود خودروسازان فعال در بازار آمریکا را به شدت کاهش دهد و شرایطی مشابه اروپا را برای این صنعت رقم بزند.
به گزارش رهام خبر، خوزه مونیوز، مدیرعامل هیوندای، با اشاره به تجربه یک دههای خود در مدیریت نیسان چین، وضعیت کنونی بازار اروپا و بهویژه بریتانیا را نمونهای از تأثیر حضور قدرتمند خودروهای چینی دانست. وی اظهار داشت که خودروهای تولید شده در چین با وجود تعرفههای گمرکی اتحادیه اروپا، همچنان با قیمتهایی ۳۰ تا ۴۰ درصد کمتر نسبت به رقبای اروپایی به فروش میرسند. مونیوز افزود: «کشورهایی مانند ایتالیا، اسپانیا و فرانسه شاهد هجوم خودروهای چینی با قیمتهای رقابتی هستند و در بریتانیا نیز، که زمانی بازاری بسیار سودآور و قدرتمند بود، اکنون خودروهای چینی بر بازار تسلط پیدا کردهاند.»
بر اساس آمارهای منتشر شده، برندهای چینی توانستهاند سهم ۹ درصدی از فروش خودرو در اتحادیه اروپا و ۱۵ درصدی از ثبتنامهای جدید خودرو در بریتانیا را در نیمه اول سال جاری میلادی به خود اختصاص دهند. مونیوز بر این باور است که برای جلوگیری از آسیبهای بیشتر به بازار آمریکا، باید شروط و قوانین مشخصی برای ورود خودروهای چینی تعیین شود. با این حال، وی پیشبینی کرد که حضور گسترده این رقبا در بازار آمریکا طی پنج تا ۱۰ سال آینده اجتنابناپذیر خواهد بود.
در همین حال، هیوندای اعلام کرده است که عرضه فناوری خودران پیشرفته خود موسوم به «سطح ۲ پلاس پلاس» که به عنوان رقیبی برای سیستم خودران تسلا شناخته میشود، به دلیل نیاز به ارزیابی بیشتر ایمنی، از سال ۲۰۲۷ به اواخر سال ۲۰۲۹ موکول شده است. همچنین، این گروه خودروسازی در تلاش است تا ظرفیت تولید خود در آمریکای شمالی را تا سال ۲۰۳۰ به میزان ۵۰۰ هزار دستگاه افزایش دهد.
برچسبها: هیوندای، خودروهای چینی، بازار آمریکا، خوزه مونیوز، صنعت خودروسازی، تعرفه گمرکی
