نرخ کرایه حمل نفت در بازار جهانی نفتکشها طی هفتههای اخیر با رشد چشمگیری همراه بوده و رکوردهای جدیدی در درآمد روزانه این شناورها به ثبت رسیده است. افزایش تقاضا برای حمل نفت خام و محدودیت دسترسی به نفتکشهای آماده، موجب شده است نرخ کرایهها در برخی مسیرهای کلیدی به ارقام بیسابقهای برسد. درآمد روزانه نفتکشهای غولپیکر در مسیر خلیج فارس به چین اکنون از ۱.۴ میلیون دلار فراتر رفته و در مسیر خلیج فارس به سنگاپور نیز به حدود ۱.۴۴۸ میلیون دلار رسیده است.
به گزارش رهام خبر، دادههای گروه تخصصی سیگنال نشان میدهد درآمد روزانه نفتکشهای بسیار بزرگ حامل نفت خام (VLCC) در مسیرهای کلیدی از جمله غرب آفریقا به چین و خلیج آمریکا به چین نیز به ترتیب به حدود ۷۶۳ هزار دلار و ۶۳۸ هزار دلار افزایش یافته است. این ارقام بیانگر رشد قابلملاحظه تقاضا برای ظرفیت حمل نفت در بازار جهانی است.
افزایش نرخ کرایهها تنها به نفتکشهای غولپیکر محدود نشده و دیگر کلاسهای نفتکش نیز با رشد درآمد مواجه شدهاند. بر اساس ارزیابیها، درآمد روزانه نفتکشهای سوئزمکس در مسیر دریای سیاه به مدیترانه به حدود ۸۱۷ هزار دلار و در مسیر خلیج فارس به مدیترانه به حدود ۷۵۹ هزار دلار رسیده است. در بازار نفتکشهای آفراماکس نیز نرخها به طور قابلتوجهی افزایش یافته و درآمد روزانه در مسیر دریای شمال به قاره اروپا به حدود ۵۲۷ هزار دلار و در مسیر کویت به سنگاپور به حدود ۴۵۴ هزار دلار گزارش شده است.
همچنین، نرخ شاخص کرایه نفتکشها در مسیرهای مختلف دنیا جهش قابلتوجهی داشته است. بهعنوان نمونه، نرخ سوئزمکس در مسیر آمریکا به اروپا به ۵۷۷ هزار و ۷۹۲ دلار در روز رسیده که نشاندهنده افزایش ۱۵۰ درصدی نسبت به هفته قبل است. در مسیر غرب آفریقا به اروپا نیز نرخ کرایه با رشد ۱۴۵ درصدی به ۵۶۷ هزار و ۱۳۸ دلار در روز رسیده است. نفتکشهای VLCC در مسیر غرب آفریقا به چین نرخ روزانه ۶۹۷ هزار و ۱۶۰ دلار و نفتکشهای آفراماکس در مسیر خلیج آمریکا به اروپا نرخ ۳۱۳ هزار و ۷۹۴ دلار را ثبت کردهاند.
تحلیلهای ارائهشده از سوی مؤسسات معتبر نشان میدهد عوامل مختلفی از جمله افزایش ریسکهای ژئوپولیتیکی، تغییر مسیر صادرات نفت عربستان و افزایش بارگیری از بنادر شرقی این کشور، در کنار محدودیت ظرفیت در دسترس نفتکشها، از دلایل اصلی رشد نرخها بودهاند. پیشبینی میشود در صورت تداوم این شرایط، نرخ حمل نفت در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۶ همچنان در سطوح بالا باقی بماند.




